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如何管理好物流运输的车队?

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物流运输主要是一个物体通过运输发生位移的过程,在物流最主要的俄式运输,而在运输中主要的承担者则是车队。现代物流作为我国物流企业发展的风向正逐渐取代传统物流模式,现代第三方物流企业车辆形式内容也有所丰富,主要分为自有车队和外调车辆以及承运商三部分,根据不同情况可对车辆进行灵活调度,提高运输效率。与此同时,也增加了第三方物流企业车队管理的难度。
 
运输车队由于杂、散、乱等工作属性导致挂历难度大大增加, 一般来讲,物流企业运输车辆工作跨越空间非常大,流动性较强比较难以控制,货物离站发货后物流公司难以得知货物在途运输的实时情况,另一方面来讲,对于外调车队中作为车队的主体—驾驶员,因于第三方物流公司本身没有劳动合同,导致其本身队货物运输责任感较弱,自觉性不强,涣散难以控制。
因此车队管理要搞好,驾驶员的管理也是核心之一。对于运输车队管理还涉及车队的技术、维修、调度、财务、安全等等重要工作,管理好运输车队就等于为货物运输提供了保障。
 
TMS物流运输管理作为信息化技术在物流领域的重要体现之一,是现代物流企业管理其运输作业的得力助手,通过将物流运输过程信息化规范管理,帮助第三方物流企业提高物流运输效率。
 
针对第三方物流企业车辆管理解决方案:
 
运作管理是对运单管理中待规划状态下的货物进行资源的合理规划直至运单被签收这个过程的管理,通过资源调度、车次管理、运输规划、调度车辆、提货交接、收货发货、签收等管理功能将人力、运力、运输设备进行合理组织,统一使用实时控制从而创造更多的运输价值。
 
运作管理 —— 车次管理
运输管理中车次管理主要是对企业内部自有车辆创建车次的管理功能,通过对未创建车次的自有车辆进行司机随车手机号、始发地、目的地、预计发车与结束时间进行编辑从而赋予自有车辆车次编号供资源调度管理中使用。
 
运作管理 —— 运输规划
运单管理中状态未待规划的运单进入运输规划管理,选定待规划的运单选择“中转选项”添加中转信息;“运输规划选项”对订单进行途程类型、运输方式、资源类型的选择确认后保存,运单可在运输规划历史中查询。同时,资源规划完成后的运单将进入下一阶段——调度。
 
运作管理 —— 调度
运输规划完成后的运单进入调度,进入调度后点击相应的运单将出现相应车辆类型的车辆选项(一般分为自有车辆、外调车辆和承运商三类),此时显示的车辆是在“车次管理”中可用车辆。选择相应的车次确认无误后进入“指派资源”完成运单调度。
 
运作管理 —— 外调车、自有车管理
运单在调度管理中根据运单中所填选的车辆类型被指派相应的车次,其中若运单资源指派为自有车辆,指派完成后运单将进入自有车辆管理中,在相应运单车次中选择开始发车完成运单发车动作。
 
外调车管理分为“外吊车合同录入”、“合同确认”和“合同确认历史”三部分,若运单资源指派为外调车辆,指派完成后的运单将自动进入外调车中的“外吊车合同录入”管理中,选中相应的运单,审核无误后“录入”完成外调车合同录入,录入成功的合同将进入下一管理项“合同确认”此时进行二次审核,确认信息无误后完成生成合同。生成的外调车合同将进入“合同确认历史”管理中,供管理者信息的追溯与查看。
(来源于网络)
 

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